- 關稅戰震蕩全球航運，幹散貨市場或首當其沖
- 來源：中國遠洋海運e刑隨着美國、加拿大及歐盟間相互實施報複性關稅，航運業正面臨嚴峻壓力。而幹散貨航運市場或將成爲首個受到沖擊的領域，供應鏈在面對當前不穩定局勢時顯得尤爲脆弱。盡管幹散貨航運市場運
- 分析師：多重沖擊下幹散貨市場“風雨欲來”！
- 來源：海運圈聚焦根據分析師最新研究，幹散貨市場在未來一年將面臨多重挑戰，地緣政治貿易緊張局勢、美國新政府的政策變化以及需求增長的放緩，再加上新船交付量的激增，都將對行業產生深遠影響。美國天價港口收
- 69艘！訂單大跌！最新全球造船業月報出爐
- 來源：國際船舶網新簽訂單數量環比減少88艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據克拉克森最新數據統計(截至2025年2月10日)，2025年1月份全球新簽訂單69艘，共計1,537,843CGT。與2024年12月份全球新簽訂單157艘，
- 幹散貨市場回暖，運費和遠期合約上漲
- 來源：勞氏日報今年早些時候觸及低點後，幹散貨即期運費和相關股票價格已出現反彈，市場情緒終于有所改善。GoldenOcean臨時首席執行官PederSimonsen在周三的公司季度電話會議上表示，該行業可能“已處于季
- 散貨船船東或面臨長期市場低迷
- 來源：中國船檢散貨船即期費率持續疲軟，船東可能面臨長期低迷期。預計今年情況將進一步惡化，對幹散貨運費率構成不利因素。即期費率近期雖有所反彈，但仍接近谷底。波羅的海交易所的C5TC海岬型期租等價指數周
- 大型散貨船日租金創近兩年新低！
- 來源：海運圈聚焦中國春節假期結束後，市場原本預期的反彈並未如期而至。相反，由于澳大利亞惡劣天氣的影響，海岬型船現貨市場持續下滑，接近兩年來的最低點。根據波羅的海交易所的數據，周三海岬型船的平均現貨
- 美國煤炭遭中國關稅狙擊，幹散貨航運迎來意外變局？
- 來源：海運圈聚焦編輯：國際船舶網隨着特朗普正式上台，中美貿易緊張局勢如預期般升級。在美國對所有進口自中國的商品在現有關稅基礎上加征10%的關稅後，中國迅速做出反制，宣布對美國煤炭、LNG、原油等商品加征
- 幹散貨航運：2025年好望角型船市場波動加劇
- 來源：中國遠洋海運e刊好望角型船-上周，好望角型船市場波動起伏，周初呈明顯的疲軟態勢，但到周四重獲上行動力，並最終以積極的走勢收官。5條航次期租（5TC）平均水平從每日10,696美元跌至9,123美元，到周末反彈至
- 大型散貨船市場崩盤！BDI再度跌破千點
- 來源：海運圈聚焦1月8日，受海岬型船市場疲軟拖累，波羅的海幹散貨指數（BDI）再次跌破千點大關。具體而言，周三，波羅的海幹散貨運價指數（BDI）下跌49點，至966點；波羅的海海岬型船運價指數（BCI）下跌118點，至1,100
- 2025年散貨船市場趨勢展望
- 來源：中國船檢勞氏日報對2025年散貨船做出預測，認爲由于運費下跌和即將實施的排放法規，船隊增長得到了有效控制，同時，航速有所減慢、船舶拆解量在增加，這些因素共同作用，將避免2025年成爲這一領域的真正艱難
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